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蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是最常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。
查看更多雙法蘭電磁離合器剎車組它的兩個(gè)電磁離合器裝置在左右兩端,電磁制動(dòng)器裝置在外殼內(nèi)部,三者連成一體。離合器的轉(zhuǎn)子被電磁制動(dòng)器則固定在出力軸上,從而使用雙側(cè)的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。
查看更多單法蘭電磁離合剎車組為單法蘭面入力1處,出力1處、離合器的轉(zhuǎn)子固定在入力軸,而離合器的電樞板與剎車被固定在出力軸上。當(dāng)電流通過(guò)離合器時(shí),出力軸被帶動(dòng),當(dāng)離合器分離時(shí),剎車有電流通過(guò)時(shí),出力軸就停止。
查看更多金牌對(duì)邊機(jī)電源:380V,50HZ,馬達(dá)IHP,它的最大負(fù)重5000kg,檢出精度0.05mm,無(wú) 負(fù)荷最大速度25mm/sel(¢50),汽油壓式自動(dòng)對(duì)邊機(jī):各機(jī)型功能簡(jiǎn)表一般泛用型、重負(fù)載型、高速高精度型。
查看更多油壓對(duì)邊機(jī)針對(duì)于卷材片材在生產(chǎn)線上的問(wèn)題,材料在漫長(zhǎng)及快速的生產(chǎn)線上,容易因?yàn)樗俣龋蛘卟牧系暮癖〔痪鶆蚣案黝悪C(jī)械損害,造成材料在生產(chǎn)線上左右移動(dòng)及單向偏離的現(xiàn)象,致使中段的加工動(dòng)作不容易配合。或...
查看更多氣壓式套夾主體采用鋁合金材料,內(nèi)部膨脹體為特殊之進(jìn)口合成橡膠構(gòu)成。它能配合3英寸氣壓軸或Ф74~75外徑之卷軸使用,還可用3英寸氣壓軸本身之抓力對(duì)本套夾之內(nèi)徑加以因定或以附件的弧形迫環(huán)固定之。
查看更多鍵條式氣脹軸充氣作業(yè)時(shí)間短,氣脹軸與紙管的分離與放置只需3秒鐘就可完成充氣與放氣,也不需分懈軸端側(cè)的任何零件即能緊密的與紙管咬合。而且它的紙管放置簡(jiǎn)單:以充氣與放氣的動(dòng)作,可移動(dòng)及固定紙管在軸面上的任何...
查看更多張力傳感感器是用晶體做成的,晶體是各向異性的,非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì),當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時(shí),就產(chǎn)生了極化效應(yīng);當(dāng)機(jī)械力撤掉之后,又會(huì)重新回到不帶電的狀態(tài),也就是受到張力或壓...
查看更多張力控制系統(tǒng)是指能夠持久地控制原料在設(shè)備上輸送時(shí)的張力的能力,張力控制系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)中廣泛應(yīng)用的控制系統(tǒng)之一。目前手動(dòng)張力控制器因其性價(jià)比高的特點(diǎn)。
查看更多作為一家現(xiàn)貨供應(yīng)微型電磁制動(dòng)器的廠家,經(jīng)常會(huì)碰到一些用戶在購(gòu)買制動(dòng)器的時(shí)候,對(duì)于制動(dòng)器 本身的一個(gè)原理并不是很清楚,其實(shí)很簡(jiǎn)單的,微型電磁制動(dòng)器工作原理為:
查看更多抱閘制動(dòng)器為通電磁力吸合,斷電彈簧釋放摩擦制動(dòng)型。主要用于通用電機(jī)、齒輪傳動(dòng)電機(jī)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)的制動(dòng)和保持;在使用的時(shí)候需要注意周圍空氣溫度-5℃-40℃,相對(duì)濕度不大于85%、且周圍介質(zhì)中無(wú)爆炸危險(xiǎn)且...
查看更多小型電磁離合器通過(guò)摩擦力傳遞扭矩,長(zhǎng)期使用,會(huì)造成摩擦面的磨損,致使間隙增大。法蘭式電樞(轉(zhuǎn)子)與銜鐵之間的間隙標(biāo)準(zhǔn):0.6KG/1.5KG/2.5KG取值0.2-0.3mm,5KG/10KG取值0.2-0.35mm,20KG/40KG取值0.3-0.5mm。如果...
查看更多24v電磁離合器它是利用電磁鐵原理工作的,通過(guò)直流電來(lái)控制動(dòng)力傳動(dòng)的吸合和分離,通電制動(dòng),斷電分離;軸插入式結(jié)構(gòu),用于控制動(dòng)力軸的制動(dòng)停止和自由運(yùn)行,應(yīng)用于干式無(wú)油環(huán)境制動(dòng)時(shí)間敏捷,可用于高合。
查看更多磁粉制動(dòng)器是根據(jù)電磁原理并利用磁粉來(lái)傳達(dá)轉(zhuǎn)矩的,其傳達(dá)之轉(zhuǎn)矩與激磁電流基本成線性關(guān)系。因此,只要改變激磁電流之大小,便可輕易地控制轉(zhuǎn)矩之大小。正常情況下,在5%至 100%的額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),激磁電流與其傳達(dá)...
查看更多小型磁粉制動(dòng)器是由輸入軸和輸出軸合并而成。在兩組單元之間的空間,填有體積大約40微米粒狀的磁粉。當(dāng)磁性線圈通電時(shí),由于磁力的作用而吸引磁粉產(chǎn)生硬劃現(xiàn)象,在連續(xù)滑動(dòng)之間會(huì)把轉(zhuǎn)矩傳達(dá),但如線圈電磁不導(dǎo)電時(shí),...
查看更多微型磁粉離合器具有通用的安裝尺寸,其輸出力矩與勵(lì)磁電流成線性關(guān)系,線性范圍寬,比例控制性好,且與速度無(wú)關(guān),空載力矩小,維修方便。常用于張力控制、緩沖起動(dòng)、微動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、速度調(diào)節(jié)及位置控制等場(chǎng)合。
查看更多微型磁粉制動(dòng)器工作原理: a.磁粉制動(dòng)器是采用磁粉作介質(zhì),在通電情況下形成磁粉鏈來(lái)傳遞扭矩的新型傳動(dòng)元件,主要由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、激磁線圈及磁粉組成; b.當(dāng)線圈不通電時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,磁粉...
查看更多可能很多用戶對(duì)于單軸磁粉制動(dòng)器選型不懂,我們?cè)谡f(shuō)選型之前先說(shuō)一下它的用途有收卷、放卷、啟動(dòng)、剎車、張力控制、負(fù)載等,以上這些用途都是靠磁粉制動(dòng)器和磁粉離合器的扭力完成,磁粉制動(dòng)器是能正常否啟動(dòng)、能否正...
查看更多鋁合金減速機(jī)可簡(jiǎn)稱為NMRV蝸輪減速機(jī)、NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)以及RV減速機(jī)等。它的外型是觸入先進(jìn)技術(shù)的“方箱形”結(jié)構(gòu),箱體用優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄成形,具有強(qiáng)度強(qiáng)、重量輕、外觀精美、散熱性能高、環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)...
查看更多雙電磁離合器組合體正反轉(zhuǎn)專用,結(jié)構(gòu)非常獨(dú)特,安裝也極為簡(jiǎn)便。緊湊的貫通軸結(jié)構(gòu),即兩個(gè)電磁離合器都裝置在同軸上,極其的合理配置產(chǎn)著各種部件,是一種極其獨(dú)特的組合,適用于正反轉(zhuǎn)、變速、動(dòng)力分配、連接、切離...
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